Di dalam melihat bagaimana franchise berbasikal dalam dua bahagian utama membandingkannya
Kecuali anda baru sahaja tiba dari galaksi jauh, anda sudah pasti mendengar buzz mengenai SoulCycle, francais berbasikal dalaman yang telah mengambil negara ini oleh ribut. Selebriti seperti Katie Holmes, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal, dan bintang bola sepak David Beckham bersumpah dengannya. (Sesetengah peminat dan pemerhati telah menyifatkannya sebagai status kultus.)
Tetapi apa yang anda tidak tahu ialah: pesaing terbesar SoulCycle adalah francais berbasikal dalaman lain yang dikenali sebagai Flywheel, yang dimulakan oleh salah seorang pengasas SoulCycle.
(Untuk rekod, Flywheel mempunyai pengikut selebriti sendiri termasuk Jonathan Bennett, Sofia Vergara, Jimmy Fallon, dan jurulatih selebriti sukar Jillian Michaels.)
Oleh itu, anda mungkin berfikir bahawa dua jenama berbasikal dalaman akan menjadi salinan karbon satu sama lain. Tetapi itu sememangnya tidak benar. Pasti, kedua-duanya mempunyai jenama motosikal sendiri dan menawarkan kelas 45 hingga 60 minit di studio gelap dengan muzik berdenyut; dan ya, mereka berdua menawarkan tempahan dalam talian dan penyewaan kasut di tapak, serta tuala percuma. Tetapi persamaan berhenti di sana.
Berikut adalah melihat bagaimana dua gergasi berbasikal dalaman menumpukan antara satu sama lain:
SoulCycle
Atmosfera: Berharap untuk mencari barisan berpuluh-puluh basikal berbaris sangat rapat bersama (dipadatkan seperti ikan sardin, benar-benar) untuk mensimulasikan menunggang dalam pek di studio yang hangat dan gelap. Sukar untuk mengatakan sedikit. Pencahayaan mood membantu mewujudkan getaran pseudo-rohani, terima kasih sebahagiannya kepada cahaya lembut lilin di platform pengajar.
Basikal: Mereka menawarkan perjalanan yang lancar dan selesa tetapi tidak memberi sebarang maklum balas (dari segi laju , watt , atau metrik kuasa lain) atau mengukur rintangan. Jadi keamatan anda adalah mengenai perasaan anda.
Arahan: Tidak ada pemanasan tetapi para pengajar sering meminta para penunggang basikal untuk memikirkan mengapa mereka berada di sana, apakah niat mereka (sentuhan bimbingan yang bagus).
Semasa perjalanan, para pengajar sering memberitahu para peserta untuk menunggang atau menonton kaki pengajar untuk mengukur laju. Mereka membelanjakan kira-kira separuh masa dari basikal, yang boleh menjadi baik jika seorang pengajar menghubungkan dengan penunggang, memanjatnya, dan membetulkan bentuk mereka. Tetapi selalunya instruktur wanita hanya menonton gerakan mereka sendiri di cermin, mencambuk rambut mereka secara provokatif, atau mereka berlari-lari di sekitar bilik. Ia lebih mengasyikkan dan DJ'ing daripada arahan dalam berbasikal dalaman. Di hujung kelas, jangan terkejut jika jurulatih bersorak untuk penunggang dan menaikkan botol airnya dalam roti bakar, mewujudkan suasana bersahabat yang baik.
Muzik: Gelombang tempo pantas yang mendorong anda untuk menolak pedal tersebut dengan cepat dan kehilangan diri anda dalam muzik. Tetapi kelantangannya sangat kuat (ada sebab mengapa penyumbat busa buatan yang ditawarkan semasa anda mula-mula berjalan-dalam-anda akan memerlukannya!).
Latihan: Untuk sebahagian besar, pantas adalah nama permainan di sini. Penunggang digalakkan untuk pedal secepat mungkin, sering dengan rintangan sedikit pada basikal, walaupun ketika melakukan gyrations seperti push-ups, tap-backs, dan senaman pengasingan berdiri-semuanya pantang larang, menurut pemurni basikal dalam.
Kebenaran diberitahu, melakukan push-up dalam kedudukan duduk bukan masalah besar tetapi mereka benar-benar hanya mencolok kerana anda tidak bekerja terhadap graviti; apabila anda dilatih untuk melakukannya dalam kedudukan yang berdiri, bagaimanapun, dengan sisi bersebelahan di antara, itu hanya resipi untuk bencana (seperti dalam kecederaan yang mungkin). Dalam banyak kelas, anda akan melihat banyak melantun di pelana oleh para peserta dan jurulatih-tanda pasti rintangan yang terlalu sedikit, kelajuan terlalu banyak, dan bentuk buruk pada basikal. Menjelang akhir senaman, anda akan diminta melakukan latihan atas badan dengan menggunakan berat tangan kecil sambil meneruskan pedal; selain menetapkan penunggang baru untuk kecederaan, langkah-langkah tidak mungkin menghasilkan apa-apa manfaat sebenar kerana beratnya terlalu ringan.
Pada akhir kelas, ada sedikit peregangan, dilakukan pada basikal-satu lagi langkah tidak selamat yang tidak mungkin meningkatkan fleksibiliti atau mencegah kesakitan otot kemudian.
Bagaimana perasaan anda selepas: Dihidupkan dengan peluh , yang boleh membuatkan anda berasa seperti anda mempunyai senaman yang hebat. Segala-galanya yang cepat di studio sedemikian hangat, dengan penunggang basikal yang berdekatan, mengubah latihan menjadi peluh-peluh yang tidak dapat dipercaya. Tetapi pada akhirnya ia bukan satu latihan yang sangat mencabar dari segi kekuatan, stamina atau kecergasan keseluruhan. Tunggangannya benar-benar seperti memutar motor anda secara neutral, dalam frenetic sedikit. Itulah sebabnya sesetengah orang merasa agak kecewa selepas kelas seolah-olah mereka melihat filem yang sangat terkenal yang tidak begitu hidup sehingga rep.
Butiran: Kelas bermula pada setiap $ 30 atau lebih tinggi; anda boleh membeli pakej kelas untuk kadar yang sedikit diskaun (mereka tamat tempoh dalam 45 hari hingga setahun). Studio SoulCycle terletak di seluruh New York, California, Connecticut, New Jersey, Massachusetts, Washington, DC-area, Texas, dan di Miami dan Chicago.
Flywheel
Atmosfer: Studio yang rapi, canggih ini mempunyai susun atur stadium yang terang-terangan, yang kelihatan seperti sedikit kelab malam dengan berpuluh-puluh basikal yang baik. (Penetapannya jauh lebih luas berbanding studio SoulCycle.) Ke arah depan ruang seperti teater, paparan Torqboard dan kedudukan penunggang '(anda boleh memilih untuk mengambil bahagian dalam penawaran ini atau tidak) - ini adalah ciri yang menetapkan Flywheel selain itu. Sekiranya anda memilih keluar, komputer di basikal anda akan memberikan bacaan rintangan (aka, tork), irama (RPM), jumlah tenaga, dan output kuasa semasa dan keseluruhannya. Nasib baik, Torqboard hanya kadang-kadang berlaku semasa latihan sehingga jenis kompetitif tidak terobsesi dengan memenangi pertandingan maya ini.
Basikal: Mereka menawarkan perjalanan yang selesa seperti kelancaran mentega cair. Setiap basikal dilengkapi dengan meter tork yang tidak berbohong; anda akan mengetahui dengan tepat betapa kerasnya anda bekerja dengan melirik angka-angka pada skrin komputer. Sebagai Ruth Zukerman, pengasas bersama dan pengarah kreatif Flywheel, berkata, "Flywheel adalah yang pertama yang menggabungkan inovatif di-basikal dan teknologi dalam studio untuk membantu meneka daripada menunggang basikal dalaman".
Arahan: Sangat bermotivasi, jelas dan mudah difahami, walaupun tiada perhatian dibayar untuk membetulkan bentuk penunggang individu (instruktur cenderung untuk tetap pada basikal sepanjang perjalanan). Nasib baik, mereka tidak meminta pemandu untuk berbuat apa-apa yang tidak selamat atau pantang larang; mereka nampaknya benar-benar mahu membantu anda mendapatkan apa yang anda datang, iaitu latihan yang mencabar yang direka untuk atlet (yang sebenar dan yang bercita-cita tinggi). Walaupun sesetengah pengajar bergilir antara bimbingan dan bertindak seperti DJ (lengkap dengan grooving pada basikal), yang lain benar-benar menguasai seni berkhidmat sebagai jurulatih dan jurulatih yang memberi inspirasi.
Muzik: Upbeat, muzik pantas tempo (campuran adalah perkara biasa) yang memotivasi dan memberi tenaga supaya anda akan pedal pada kadar yang pantas. Jumlahnya adalah munasabah-anda boleh mendengar isyarat pengajar dengan jelas dan anda tidak memerlukan penyumbat telinga untuk melindungi pendengaran anda.
Latihan: Ini senaman selang tegar yang menyerupai perjalanan luaran dengan lonjakan kelajuan, larian, perlumbaan simulasi, pendakian bukit, dan senario kehidupan sebenar yang lain. Daripada menjadi latihan aerobik dengan gyrations aneh pada basikal, perjalanan Flywheel terasa tulen. Menolak kuasa dan memperluaskan zon selesa anda (bersamaan dengan tahap kecergasan anda) adalah matlamat, dan mereka memuaskan, terutama jika anda terjebak dalam momentum perjalanan dan persaingan. Tenaga ini sering menjadi terasa di studio, kerana setiap pelumba berusaha untuk mencapai terbaiknya sendiri. Menjelang akhir senaman berbasikal, penunggang digalakkan untuk mengambil bar berwajaran yang terletak di dalam rangka basikal untuk senaman badan atas. Kerana anda menggunakan dua tangan untuk melakukan curl bicep atau tekan dada atau sambungan trisep sambil terus pedal, kurang risiko kecederaan daripada dengan mengangkat dumbbell ringan dengan setiap tangan tetapi beratnya sangat ringan sehingga langkah-langkah tidak mungkin dilakukan banyak untuk membina kekuatan bahagian atas badan. Terdapat pertentangan ringkas yang membentang pada akhir kelas tetapi tidak banyak; untuk mencegah kesakitan dan kekakuan kemudian, anda akan mendapat manfaat daripada melakukan senaman yang lebih panjang dengan sendiri setelah meninggalkan studio.
Bagaimana perasaan anda selepas: Lelah (dan basah) tetapi mungkin yakin dan puas seolah-olah anda telah mencapai sesuatu sebagai seorang atlet (yang anda ada!). Sebagai tambahan, metrik prestasi anda dari setiap perjalanan disimpan dalam profil Flywheel anda, yang boleh diakses dalam talian atau di aplikasi untuk iPhone, menjadikannya mudah untuk menjejaki kemajuan anda dari semasa ke semasa. Akhirnya, itulah pendekatan terbaik-untuk berusaha memperbaiki prestasi anda sendiri dari satu latihan ke seterusnya.
Butiran: Secara umum kelas bermula pada $ 28; anda boleh membeli pakej kelas untuk kadar yang sedikit diskaun (mereka tamat tempoh dalam setahun). Sesetengah studio Flywheel menawarkan kelas yang lebih panjang (90 minit) atau lebih pendek (30 minit) serta latihan FlyBarre (kelas-body sculpting yang bergantung kepada berat ringan dan latihan pengukuhan teras). Studio Flywheel terletak di seluruh New York, Florida, California, North Carolina, New Jersey, Texas, serta di Atlanta, Boston, Chicago, Philadelphia, Seattle, dan Washington, DC
Oleh itu, ada yang anda lihat-bagaimana melihat kedua-dua francais berbasikal dalaman ini. Kemungkinannya, anda akan menemui penunggang basikal yang sangat setia kepada satu tempat atau yang lain (nampaknya jarang berlaku untuk orang bergilir antara kedua-dua). Tetapi itu bukan perkara yang buruk-semua orang harus mempunyai pilihan untuk mendapatkan tempat kitarnya-dan sekurang-kurangnya orang cenderung terus kembali untuk SoulCycle atau Flywheel.